
37. 1967トヨタ2000GT
そうです、トヨタの登場です。実際、この車はヤマハから始まりました。ヤマハは、オートバイの成功の後、スポーツカーを作りたかったのです。ヤマハはスポーツカーを日産に販売しようとしましたが、日産は合意しなかったため、トヨタがこのチャンスに飛びつきました。351の製造直後、62台のみが左側に運転席があるにもかかわらず、ヨーロッパのスポーツカーとのレースで成功をもたらしました。最も人気な色は、この写真で見られるベラトリックスイエローです。
37. 1967トヨタ2000GT
そうです、トヨタの登場です。実際、この車はヤマハから始まりました。ヤマハは、オートバイの成功の後、スポーツカーを作りたかったのです。ヤマハはスポーツカーを日産に販売しようとしましたが、日産は合意しなかったため、トヨタがこのチャンスに飛びつきました。351の製造直後、62台のみが左側に運転席があるにもかかわらず、ヨーロッパのスポーツカーとのレースで成功をもたらしました。最も人気な色は、この写真で見られるベラトリックスイエローです。