Hva regelverk for reiser i romfart?

Ikke flere romfartstider i tegneserier eller science fiction-serien. Vel, med det nye utstyret på plass, blir romferdighet en realitet og begynner allerede å tiltrekke seg tusenvis av mennesker. I motsetning til denne fremvoksende industrien er lovene som er i kraft fortsatt utilstrekkelige for å sikre passasjeres sikkerhet og også gi dem mulighet til å tegne garantier ved ulykker i atmosfæren.

En voksende og lønnsom industri

Ifølge analysene og markedsundersøkelsene som har blitt utført av denne romturismeindustrien, ville mer enn tusen mennesker være klar til å reise til rom hvert år. Totalt en milliard dollar kan være det overskuddet som denne luftfartsindustrien vil kunne utlede fra det etter 12 måneders drift. Virgin Virgin-selskapet av Virgin-gruppen eid av milliardæren Richard Branson har allerede i sitt nett 200 romturister på et basseng som har kapasitet til å motta 30.000 mennesker. I tillegg har mange andre selskaper utviklet seg i bygging av romfartøy som XCOR, som bare tjener til å betjene sub-orbitale flyreiser. På den annen side inngår Ansar X-prisen (selskap som har som mål å tilby plassflyvninger for tre personer i et sub-orbitalt romfartøy) i konkurransen og har allerede solgt mange billetter på $ 100 000 hver.

Byggingen av rominfrastrukturer

I en rekke land rundt om i verden er infrastruktur under bygging eller allerede bygget. For eksempel, i New Mexico, Florida, Texas og Oklahoma, ble romporter bygget for å tillate skip å ta av og lande. I tillegg har Storbritannia også startet løp med bygging av åtte plass porter og investering på $ 90 millioner for bygging av et hybrid romfartøy kalt Skylon, et fartøy som vil bli revolusjonerende. I øst er rike land ikke på leiekontrakt. De forente arabiske emirater og Singapore har også planlagt bygging av noen mellomrom. I Afrika, Nigeria, en av de store krefter på kontinentet, har ambisjonen om å sende en person inn i rommet.

Romlov har en vei å gå

I motsetning til denne økende bommen i denne luftfartsindustrien lider underbytteturisme av en solid lov som skal baseres på. Utkastet til lover som eksisterer er utformet for å bli brukt mellom suverene stater. Likevel er den sosiale rett som eksisterer bygget av statsmenn, senior internasjonale tjenestemenn og engasjerte forskere som har vært i stand til å projisere seg i denne retningen. Romloven reagerer således på broderlige idealer som «Menneskeprosessen» og prinsippene om menneskehetens fellesarv, som er avledet fra verdensrommet (1967) og Månens traktat (1979). I tillegg fastsetter denne lov at astronauter og alle objekter i rommet må returneres til deres opprinnelige stater, selv om de lander på fiendens territorium. Denne romsloven blant andre gir stater legitimiteten til å bestemme hva som vil skje i deres rom.